2025年我国车企出口数据出炉，头部企业在海外商场的竞赛力继续提高，车企间的增速与结构差异逐步拉大，勾勒出自主车企全球化的新竞赛格式。其间，奇瑞以134.4万辆的出口量连任我国车企出口冠军，占其全年总销量（280.6万辆）的47.9%；上汽以107.1万辆位居第二，凭仗MG品牌在欧洲、澳新商场的堆集，仍是自主车企全球化的“根本盘”代表；排名第三的比亚迪出口量达104.96万辆，同比暴增145%，成为2025年出口增速最快的头部车企。

  第四名是长安轿车，出口总量为63.7万辆，同比增加18.9%；长城轿车排在第五名，出口量同比增加11.7%至50.6万辆；第六名的吉祥，出口量为42万辆，同比增加0.4%，处于战略调整期；春风轿车位列第七，出口量29.5万辆，同比增加20%，增加动力来自岚图、奕派等新品牌的海外投进；广汽集团排在第八名，出口量13万辆，同比增加45%。

  特斯拉发布2025年第四季度交给成绩单，这家美国新能源车企全球共交给新车41.82万辆，同比下降16%，远低于商场预估的44.09万辆。而这一惨白体现使得特斯拉的全年交给量终究以164万辆收官，较2024年的179万辆下滑起伏超8%。这一降幅是特斯拉历史上最大的年度降幅，并且是接连第二年年度交给量下滑。尽管特斯拉2025年终端销量体现令人绝望，但最近得益于在无人驾驭、人形机器人、无人驾驭出租车等范畴的技能发展，其长时间资金商场总市值创下新高。对此，你怎么看？

  华为乾崑智能轿车解决方案发布年度效果：2025年协作品牌总销量打破90万辆。此次销量数据包括阿维塔、岚图、传祺、深蓝、方程豹、春风猛士、奥迪等多个协作品牌。在高端商场，华为乾崑智驾在35万元以上豪华车商场占有率高达52.7%，意味着每两台具有高阶智驾功用的豪华车中，就有一台搭载华为技能。

  到2025年10月底，华为乾崑智驾已累计为140多万辆乘用车供给智能驾驭支撑，辅佐驾驭路程近70亿公里，用户月活率达95.2%。现在已有15家车企的35款量产车型搭载乾崑解决方案，价格的规模掩盖15万至100万元，动力方式包括纯电、增程、混动及燃油车型。